PRESENTACION DE HERRAMIENTAS PARA OXIGAS
Herramientas Básicas.
¿Qué es la Soldadura Autógena?
La soldadura autógena, también conocida por el nombre de soldadura oxido-acetileno, oxi-acetileno, oxi acetilénica, oxi-gas, oxi-combustible o por combustión. Es un tipo de soldadura homogénea que utiliza el principio de fusión de materiales para conseguir la unión de las piezas gracias a una llama alimentada por gases, de normalidad, sin necesidad de material de aportación adicional.
Equipos y Componentes de Soldadura Autógena
A diferencia de otro tipo de soldaduras, en la autógena no existe una herramienta única de soldadura autógena como tal, sino que lo que encontrarás serán equipos o kits de soldadura autógena compuestos por diferentes componentes. Es importante que conozcas el detalle de cada uno de ellos, ya que el trabajo con gases combustibles y oxígeno requiere de un conocimiento específico para garantizar la seguridad.
#1 Tanques de Oxigeno y Gas Combustible
Uno de los primeros componentes que necesitarás para soldar con autógena son gases, en concreto, un primer gas que es el oxígeno y una segundo gas combustible. Estos gases normalmente los encontrarás almacenados en bombonas o tanques de gas de diferentes tamaños o formas. Además, las bombonas de gas son de diferente color para no confundirlas.
#2 Monoreductor, o Regulador de presión
Los tanques de oxígeno y gas combustible se conectan por tubos o mangueras hacia unos reguladores de gas conocidos con el nombre de Mono Reductor, o Regulador de presión. En general, encontrarás dos reguladores en todos los kits de soldadura autógena, uno por cada tipo de gas, y además los encontrarás en diferentes colores para poder diferenciarlos fácilmente. De hecho, estos colores coinciden normalmente con el de las bombonas de gas combustible y oxígeno.
El objetivo del monoreductor consiste en regular el volumen de gas que sale de las bombonas y que permite limitar la intensidad y potencia de soldadura.
#3 Soplete o Antorcha de Soldadura Autogena
A través de mangueras, el gas sale desde los monoreductores hasta el componente conocido como antorcha o soplete de autógena que tiene una doble función. Por un lado, es una pieza que mezcla el gas combustible con el oxígeno (dentro de la cámara de mezcla), y por otro, lo saca combinado por la boquilla en la cual, después de la ignición, aparecerá la llama de soldadura.
La llama generada por el soplete en soldadura autógena está compuesta por tres componentes; llama primaria, secundaria y envolvente. Es importante saber que en función del gas combustible que se pretenda utilizar, esta llama será de un tipo u otro.
#4 Válvulas de seguridad, Arrestador de Flama y Válvula check
Es importante tener en cuenta que sin estos dos componentes, que son el arrestador de flama y la válvula check, no deberías intentar soldar por autógena. Son dos piezas indispensables que debes instalar siempre antes de realizar cualquier soldadura de este tipo.
A modo resumen, estas piezas permiten que el gas pase a través de él en una sola dirección, hacia el soplete, pero detiene el paso de gas en sentido inverso, es decir, hacia las bombonas de gas, para evitar un incendio o explosión.
#5 Encendedor de llama por chispas en Autógena
Es un elemento muy simple de encendido de llama, que te permite encender con seguridad la llama del soplete o antorcha de autógena a través de un simple mecanismo, para evitar quemaduras en tus manos. Es un mecanismo mecánico que genera una chispa mediante fricción de metal que hace prender el gas mezclado del soplete.
#5 Carro de transporte de Autógena (portátil)
Existen carros de transporte para convertir tu equipo de soldadura autógena en un equipo portatil. Estos carros son estructuras metálicas que permiten sujetar las bombonas de gas, disponen de ruedas para poder mover los equipos y así convertir tu equipo de autógena en un equipo portátil
| 1. | Delimitar y señalizar el área de trabajo. |
| 2. | Verificar que tanto el maneral como la boquilla tengan sus sellos completos y en buen estado (o-rings). |
| 3. | Verificar que las mangueras y conexiones no tengan fugas. |
| 4. | Sustituir las mangueras agrietadas o las que presenten rasgaduras. |
| 5. | Evitar unir las mangueras de acetileno y oxígeno con cinta de aislar, se debe sustituir por cinturones de plástico. |
| 6. | Asegurar que los bloqueadores de retroceso estén instalados en el maneral del soplete y entre las mangueras y el regulador. |
| 7. | Verificar que tanto los reguladores como los manómetros se encuentren en buenas condiciones de uso. |
| 8. | Tener junto al equipo un extintor de polvo químico seco o gas halón. |
| 9. | Operar con las presiones de trabajo recomendadas para la boquilla. |
| 10. | Utilizar el equipo de protección personal adecuado: gafas para soldar de 4-6 sombras, guantes, peto y polainas. |
| 11. | Proteger las mangueras con apoyos de paso resistentes a la compresión al atravesar vías de circulación de personas o vehículos. |
| 12. | Evitar que las mangueras entren en contacto con superficies calientes, bordes afilados, ángulos vivos o chispas. |
| 13. | Evitar golpear los cilindros. |
| 14. | Mantener el área limpia y ordenada durante la actividad y al finalizarla. |
| 15. | No golpear el soplete. |
| 16. | No utilizar el oxígeno para limpiar piezas, tuberías o sopletear la ropa. |
| 17. | Prohibido fumar mientras se realice el trabajo. |
| 18. | Verificar que el equipo se encuentre a 3 metros de distancia del lugar de trabajo. |
| 19. | Colocar capuchones en los cilindros cuando estén almacenados o fuera de uso. |
| 20. | Almacenar los cilindros de manera vertical y asegurarlos con cadena. |
| 21. | Prohibir los trabajos en locales donde se almacenen materiales inflamables. |
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